平衡流量計的對稱平衡設(shè)計,減少了渦流的形成和紊流摩擦,降低了動能的損失,在同樣的工況下,與傳統(tǒng)節(jié)流裝置比較,壓力損失較少了70%,接近文丘里管,從而節(jié)省了相當(dāng)大的運行成本,值得大量推廣。 4.量程比寬 與傳統(tǒng)節(jié)流裝置相比,平衡流量計極大提高了測量量程比.研究結(jié)果顯示,雷諾數(shù)大于50000時,選擇合適的孔徑參數(shù),平衡流量計無上限,根據(jù)工業(yè)測量實際應(yīng)用的需要,常規(guī)測量量程比為10:1,選擇合適的參數(shù)可以做道30:1或更高。 5.重復(fù)性和長期的穩(wěn)定性好 平衡流量傳感器能將流場平衡穩(wěn)定,使重復(fù)性大大提高,可達到±0.1%。 平衡流量計多個流通孔分散受力,無銳角磨損,其β值長期保持不變,長期穩(wěn)定性非常好;整個儀表無可動部件,使用壽命比傳統(tǒng)節(jié)流裝置延長了5-10倍。 6.耐臟污不宜堵 多孔對稱的平衡設(shè)計,減少了紊流剪切力和渦流的形成,從而大大降低了死區(qū)的形成,保證臟污介質(zhì)順利通過多個孔,減少了流體孔被堵塞的機會。 7.測量范圍寬 根據(jù)實驗結(jié)果,我們知道:平衡流量計的性能,使其流速可以從最小到音速,其最小雷諾數(shù)可低于200,最大雷諾數(shù)大于107;β值可選0.25~0.9。 8.適用范圍 平衡流量計工作溫度,壓力取決于管道和法蘭的材質(zhì)和等級,工作溫度最高可達到850℃,42MPa。 適合極低溫流體LNG,液空氣,液氮,液氧,液氬,液化乙烯,液氫,液氯等,能有效防止氣化,測量效果最佳。 平衡流量計可以測量汽液兩相、漿料、甚至固體顆粒測量,還可以測量雙向流。 平衡流量計左右完全對稱,因此可以十分方便地測量雙向流。 平衡流量計的產(chǎn)品選型:
平衡流量計技術(shù)指標(biāo): 管徑范圍:DN15~DN3000 精度:±0.3%、±0.5%、±1% 直管段要求:0.5D~2D 永久壓損:孔板的1/3~1/4 量程比:10:1,合適的工況數(shù)據(jù)可以做到更寬。 重復(fù)性:0.1% Re范圍:200~107 β范圍:0.25~0.9 溫度范圍:金屬管道能承受的溫度,最高可達850℃。 壓力范圍:金屬管道能承受的壓力,最高可達42MPa。 耐臟污:特殊的設(shè)計和計算 可以測量雙向流 平衡流量計安裝直管道要求(數(shù)值以管徑D倍數(shù)表示)
5、平衡閥與三閥組的安裝要求 平衡閥或三閥組的作用 ⑴調(diào)整差壓變送器的零點 ⑵防止差壓變送器的正負(fù)、壓室過壓 。 6.壓變送器的安裝要求 ⑴將平衡流量計正壓則引壓管導(dǎo)入三閥組接至差壓變送器的正壓室,將平衡流量計負(fù)壓側(cè)引壓管導(dǎo)入三閥組接至差壓變送器的負(fù)壓室 ⑵差壓變送器在工藝管道上的安裝位置與被測介質(zhì)有關(guān),為了獲得較好的安裝效果,應(yīng)注意考慮下面情況 A 防止變送器與腐蝕性或過熱的被測介質(zhì)直接接觸 B 防止渣滓在引壓管內(nèi)沉積,堵塞 C 正負(fù)壓兩側(cè)引壓管的長度應(yīng)盡量相同 D 正負(fù)壓兩側(cè)引壓管內(nèi)的液柱壓頭應(yīng)保持平衡 E 引壓管安裝在溫度梯度和溫度波動最小的地方 ⑶測量液體流量時,差壓變送器應(yīng)安裝在被測管道的旁邊或下面,以便氣泡排入管道中 ⑷測量氣體流量時,差壓變送器應(yīng)安裝在被測管道的旁邊或上面,以便積聚的液體容易流入管道中 ⑸測量蒸汽流量時,差壓變送器應(yīng)安裝在被測管道的下面,以便冷凝水能充滿在引壓管中。應(yīng)特別注意,測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時,要防止差壓變送器接觸介質(zhì)的溫度超過變送器使用的極限溫度。 7.溫度、壓力變送器的安裝要求 1、測量過熱蒸汽介質(zhì)時,必須要加溫度一體化變送器和壓力變送器,進行動態(tài)補償。測量飽和蒸汽介質(zhì)時,必須要加壓力變送器,進行動態(tài)補償。 2、 測量天然氣、煤氣介質(zhì)時,必須要加壓力變送器進行動態(tài)補償,而且要用加安全柵及防爆裝置的變送器。 3、 測量熱水介質(zhì),需要有熱量顯示時,必須要加溫度一體化變送器,否則可省去溫度一體化變送器。 4、 溫度一體化變送器安裝在被測管道上,必須再平衡流量計前5D 只管段或或后2D 直管段以外溫度探頭頂端應(yīng)插入超過管徑二分之一,以保證測量精度。 5、 差壓變送器的壓力取壓點,必須在平衡流量計前5D 直管觀段或后2D 直管段以外,其間安裝開關(guān)閥。對于溫度一體化變送器和壓力變送器的安裝,原則上只要符合常規(guī)的安裝規(guī)范就可以滿足本系統(tǒng)的要求,其具體的安裝要求可分別參見各自的安裝說明書。 調(diào)試及運行 按安裝原則和程序安裝完成后,在系統(tǒng)調(diào)試之前要檢查所有設(shè)備、管道、閥門、接頭、導(dǎo)線、接線端子、信號插頭等是否齊全、正確、牢靠,管道和設(shè)備有無堵塞、泄露現(xiàn)象,導(dǎo)線和信號接插點有無接錯、短路、斷線、接觸不良等問題,經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后方可進行系統(tǒng)調(diào)試,其調(diào)試步驟如下: 1、引壓管排污: (1)將平衡流量計兩側(cè)取壓閥打開(注意:必須講閥全部打開); (2)將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥關(guān)閉、中間的平衡閥打開; (3)將引壓管兩側(cè)正負(fù)壓派無閥打開,進行排污。清潔引壓管。 2、引壓管冷凝: (1)關(guān)閉排污閥,讓介質(zhì)在引壓管中自然冷凝,直到整個管道內(nèi)全部充滿冷凝水為止(大概需要4個小時)。 (2)當(dāng)引壓管中已有足夠的冷凝水時,可將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥打開(此時中間的平衡閥仍處于開啟狀態(tài)),讓冷凝水分別進入差壓變送器正負(fù)壓室中。由于冷凝水的積沉需要一定的時間,因此開始差壓變送器的顯示值不會準(zhǔn)確,等冷凝水完全充滿整個測量系統(tǒng)(包括取壓體、引壓管和差壓變送器的正負(fù)壓室)后,差壓變送器的指示機會趨于正常(大概需要2個小時)。 3、差壓變送器的排氣: 為保證差壓變送器正負(fù)壓腔中的殘余空氣排除干凈,將變送器正負(fù)壓室上的排氣氣。 4、差壓變送器調(diào)零: a) 關(guān)閉差壓變送器正負(fù)壓室上排氣閥。 b) 將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥關(guān)閉(此時中間的平衡閥仍處于開啟狀態(tài))。(見下圖) 差壓變送器調(diào)零時三閥組狀態(tài)圖 注:差壓變送器調(diào)零注意事項: (1)零位調(diào)整螺釘和量程調(diào)整螺釘切勿搞混、搞錯。安裝現(xiàn)場切勿 進行差壓變送器的量程調(diào)整; (2)變送器調(diào)零時正負(fù)壓室及兩側(cè)引壓管溫度必須相同,如果兩側(cè) 有溫差則調(diào)整的零點會隨時間產(chǎn)生漂移; (3)若在現(xiàn)場用變送器進行正、負(fù)遷移補償,則應(yīng)在偷運狀態(tài)下做零位調(diào)整。若遷移量過大,則不能再差壓變送器上進行遷移補償。 5、流量測量: 將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥打開,中間的平衡閥關(guān)閉,進入測量狀態(tài)。 |
優(yōu)勢供應(yīng):
DITTEL噪音測量 DITTEL平衡系統(tǒng) DITTEL位移傳感器
品牌介紹:
在元件及系統(tǒng)過程監(jiān)測和控制的應(yīng)用中,DITTEL提高了工作效率和安全性。
DITTEL系統(tǒng)適合于例如平面,外側(cè)輪,內(nèi)輪,齒輪或工具磨床中,并對至關(guān)重要的CBN和金剛石砂輪的使用情況進行監(jiān)督。
DITTEL成立于1959年,公司的發(fā)展起源于航空電子設(shè)備的大規(guī)模生產(chǎn)和無線電和電力電子技術(shù)供應(yīng)業(yè)務(wù)的測量需要。
DITTEL與世界各地眾多在該領(lǐng)域的機構(gòu)在測量技術(shù)方面存在廣泛的合作。
DITTEL一貫主張精度,質(zhì)量和可靠性。
聯(lián)系人:錢東勇 先生
希而科貿(mào)易(上海)有限公司
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主要經(jīng)營:各類衡器,電子秤,電子臺秤,電子吊鉤秤,電子地磅秤,電子條碼秤,電子磅秤,小地磅,電子地磅,電子吊秤,電子稱,電子計數(shù)秤,電子計重秤,防水秤,電子吊鉤秤,電子吊稱,電子汽車衡,電子天平,叉車秤內(nèi)蒙古電子汽車衡|遼寧電子汽車衡,吉林電子汽車衡 黑龍江電子汽車衡,江蘇汽車衡,安徽電子汽車衡 浙江汽車衡,安徽汽車衡,福建汽車衡,江西汽車衡 山東汽車衡,河南電子汽車衡,湖北電子汽車衡 湖南電子汽車衡,廣東汽車衡,廣西電子汽車衡 海南汽車衡 地磅秤,四川汽車衡,貴州汽車衡,云南汽車衡 陜西汽車衡,電子汽車衡,甘肅汽車衡,青海汽車衡
數(shù)字式汽車衡 | ||
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一、概述 YBD200礦用隔爆型溫度巡檢儀是根據(jù)GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部分:通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部分:隔爆型“d”》、MAJY01-001-09《礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志檢驗規(guī)范》的規(guī)定設(shè)計生產(chǎn)的,制造成礦用隔爆型產(chǎn)品。該產(chǎn)品可對防爆電機或其它機械產(chǎn)品的軸承、軸瓦,以及管道或容器介質(zhì)進行溫度檢測、顯示、調(diào)節(jié)和控制。專門用于具有爆炸性混合物甲烷的場所和煤礦井下。外殼材質(zhì)為鑄鐵或鑄鋼,表面噴涂防腐漆。 防爆標(biāo)志為ExdI。二、產(chǎn)品特點1.測溫靈敏、觀察方便、精度高、穩(wěn)定性好、功耗低、無磁場干擾、抗震性強;2.既可現(xiàn)場顯示,又可輸出遠傳信號;3.具有采集、顯示、調(diào)節(jié)一體化功能。
三、型號說明
四、技術(shù)指標(biāo)測溫范圍: 0~200℃測溫點數(shù): 1~8(根據(jù)用戶需要選擇)配接傳感器: Pt100供電電壓:AC127V/50HZ、AC220V/50HZ或DC24V工作電流:≤50mA輸出信號:觸點開關(guān)輸出觸點容量:AC220V/3A (阻性,常開觸點) 報警溫度設(shè)定:報警信號統(tǒng)一設(shè)定或分離設(shè)定統(tǒng)一設(shè)定:可設(shè)定兩路開關(guān)信號,上限T1,上上限T2。分離設(shè)定:檢測點分成兩組分別設(shè)定,一組T1另一組T2(出廠時根據(jù)用 戶要求已經(jīng)設(shè)定好)。精度等級: 1.0重 量: 7Kg顯示方式: LCD背光工作方式: 巡檢顯示顯示時間: 6S循環(huán) 五、選型說明 用戶選型時應(yīng)注明以下技術(shù)條件: 1、測溫點數(shù) 2、供電電壓 3、報警信號設(shè)定 報警信號統(tǒng)一設(shè)定或分離設(shè)定。 統(tǒng)一設(shè)定:可設(shè)定兩路開關(guān)信號,上限T1,上上限T2(如5點測溫,1-5點 設(shè)定上限報警溫度80℃,上上限報警溫度135℃)。 分離設(shè)定:檢測點分成兩組分別設(shè)定,一組T1另一組T2(如5點測溫, 1、2點設(shè)定80℃,3、4、5設(shè)定135℃)。4、測量距離:測溫點到顯示表頭的長度5、如果帶傳感器須注明保護管尺寸及安裝螺紋尺寸:如¢10×50/M16×1.56、出線方向:分左右兩個方向,不加說明者為左側(cè)出線7、其它特殊要求例:YBD200技術(shù)條件:5點測溫,電壓127V,報警信號分離設(shè)定,1-2點80℃,3-5點135℃,測量距離2M,右側(cè)出線.六、工作條件 環(huán)境溫度:-20℃~+40℃ 相對濕度:≤90%(+25℃) 七、工作原理簡圖
八、外型尺寸 表頭尺寸為長×寬×厚,即195×190×110。
接線盒內(nèi)部接線柱示意圖:1、2為電源接線柱,3、4、5為輸出信號接線柱,內(nèi)部觸點形式見右下圖:
儀表出廠時報警溫度設(shè)置為: ~ 路軸承測溫 ℃報警, J1控制 ~ 路軸承測溫 ℃報警, J2控制
儀表固定法蘭盤尺寸如下圖,也可掛裝。
九、輸入信號接線方法
說明:1、 儀表電纜的綠線(1)接前軸承鉑熱電阻中的白線;2、 儀表電纜的紅線(2)接后軸承鉑熱電阻中的白線;3、 儀表電纜中的藍線(3)、白線(4)、紫線(5)分別接定子鉑熱電阻中的白線;4、 儀表電纜的橙色、棕色線為公用線分別接軸承鉑熱電阻的中的紅線。
十、安裝及注意事項1. 儀表在安裝使用過程中,應(yīng)遵守《中華人民共和國危險場所電器安裝規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;2. 安裝時應(yīng)檢查儀表銘牌的防爆標(biāo)志與安裝的環(huán)境是否相符;3. 儀表的連接導(dǎo)線應(yīng)選擇銅質(zhì)屏蔽電纜,橫截面積不小于0.2平方毫米;4. 打開儀表接線盒,用扳手?jǐn)Q開電纜引入裝置的壓緊螺母,將電纜線與接線盒中的接線柱(或接線端子)牢固相連,然后蓋上接線盒上蓋,并擰緊四角的緊固螺栓;5. 儀表上的接地螺絲須用接地導(dǎo)線可靠接地;6. 安裝時,信號傳輸線應(yīng)每隔300mm的距離用扎頭固定起來。信號傳輸線過長時,可挽在合適的位置,切勿亂拋,并遠離發(fā)熱設(shè)備;7. 在確認(rèn)接線、安裝、供電無誤的情況下,方可接通電源;8. 禁帶電打開隔爆儀表;9. 引入裝置密封圈老化變硬時,應(yīng)及時更換;密封圈尺寸為
10.用戶所用電纜最小外徑為ø6。
產(chǎn)品介紹:
1.全電子數(shù)字電子汽車衡是我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品,它是一種新型平臺式電子衡器,并且會逐步取代模擬式汽車衡。
2.數(shù)字電子汽車衡是傳感器、儀表、接線盒全部采用數(shù)字化。
主要特點:①是防作弊能力極強;
②能自行診斷哪個傳感器出現(xiàn)故障;
③更換傳感器可免標(biāo)定。
3.適用于各行業(yè)載重車輛稱量。無需建基礎(chǔ)坑,稱重顯示器具有自動置零、存儲車輛皮重、過載報警等共能。
4.地磅外接打印機,稱重后可打印日期、車號、貨號、毛重、凈重等數(shù)據(jù)?筛鶕(jù)稱重結(jié)果累計,打印累計報表。
功能特點:
1.可選配本廠各類動靜態(tài)儀表,滿足用戶各種功能需求。
2.完整的管理功能,提高客戶計量管理檔次。
3.十分完整的統(tǒng)計打印功能。
4.可選交,直流兩用儀表,停電可以連續(xù)使用8小時。
5.可選配動態(tài)稱重儀表,車輛無需停留即可稱重。
6.可選計算機稱重管理系統(tǒng)。
用途廣泛:
適用于冶金、礦山、鋼鐵、港口、化工、糧食、面粉、飼料等工礦企業(yè)
產(chǎn)品原理: 平衡流量計是一種革命性的差壓式流量儀表,其工作原理與其他差壓式流量計一樣,都是基于密封管道中的能量轉(zhuǎn)換原理:在理想流體的情況下管道中的流量與差壓的平方根成正比;用測出差壓值根據(jù)伯努利方程即可計算出管道中的流量。平衡流量傳感器是一個多孔的圓盤節(jié)流整流器,安裝在管道的截面上,每個孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和測試數(shù)據(jù)而定制的,稱為函數(shù)孔。當(dāng)流體穿過圓盤的函數(shù)孔時,流體將被平衡整流,渦流被最小化,形成近似理想流體,通過取壓裝置,可獲得穩(wěn)定的差壓信號,根據(jù)伯努利方程計算出體積流量、質(zhì)量流量。
平衡流量計的特點:
1、測量精度是標(biāo)準(zhǔn)孔板的5~10倍2、流動噪聲是標(biāo)準(zhǔn)孔板的1/153、永久壓力損失是標(biāo)準(zhǔn)孔板的1/34、壓力恢復(fù)比標(biāo)準(zhǔn)孔板快2倍5、最小直管段可以小于0.5D一、線性度高、重復(fù)性好平衡流量傳感器具有對稱多孔結(jié)構(gòu)特點,能對流場進行平衡,降低了渦流、振動和信號噪聲,流場穩(wěn)定性大大提高,使線性度比孔板提升了5~10倍,重復(fù)性提高了54%,為0.15%,從其綜合性能來看,平衡流量計屬于高檔流量計行列。5:1量程比時,線性度可達±0.3%;7:1量程比時,線性度可達±0.5%;10:1量程比時,線性度可達±1.0%二、直管段要求低平衡流量傳感器由于流場穩(wěn)定,且壓力恢復(fù)比孔板快兩倍,大大所短了對直管段的要求其前后直管段一般為前3D后1D,最小可以小于0.5D,從而省去大量直管段,尤其是特殊昂貴的材料的管道。三、減少永久壓力損失多孔對稱的平衡設(shè)計,減少了紊流剪切力和渦流的形成,降低了動能的損失,在同樣的測量工況下,與孔板相比減少了2.5倍的永久壓力損失,從而節(jié)省了相當(dāng)大的運行能量成本,是一種節(jié)能型儀表,值得大量推廣。四、耐臟污不易堵多孔對稱的平衡設(shè)計,減少了紊流剪切力和渦流的形成,從而大大降低了滯留死區(qū)的形成,保證臟污介質(zhì)順利通過多個孔,減小了流體孔被堵塞的機會。五、可直接替換孔板其與孔板具有相同的使用方法和外形,因此可以直接進行替換,不需要任何配管的變化和相關(guān)儀表的更改,很適合全廠能源計量改造中將孔板改為平衡流量計。六、流量測量范圍寬根據(jù)試驗結(jié)果,我們了解到:平衡流量計的性能,使其流速可以從最小到音速;其最小雷諾數(shù)可低于200,最大雷諾數(shù)大于107;β值可選0.25~0.90。七、長期穩(wěn)定性好由于其紊流剪切力的明顯減小,大幅度降低了介質(zhì)與節(jié)流件直接的摩擦,其β值長期保持不變,整個儀表無可動部件,因此可以長期保持穩(wěn)定性。八、可測高溫高壓介質(zhì)與孔板等節(jié)流裝置一樣,工作溫度壓力取決于管道和法蘭的材質(zhì)和等級,工作溫度可達850℃,工作壓力可達42MPa。九、可測復(fù)雜工況介質(zhì)由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使其具有特殊的性能,它可以進行氣液兩相 ,各種混合氣體(如瓦斯、沼氣、煤氣等等)、各種低溫氣體(如LNG、液氮、液氧、液氬、液氫、液氯、液化乙烯、液化石油氣等等)、氣液兩相介質(zhì)(如濕氣)、漿料、多相水流、震動水流、電磁干擾介質(zhì)和雙向流(因為平衡流量計左右完全對稱)。
產(chǎn)品選型:
FED-PH- | 平衡流量計 | |||||
公程通徑 | -XXX | 100表示DN100 | ||||
安裝形式 | pp | 管道式 | ||||
HF | 對夾式 | |||||
FW | 焊接式 | |||||
DF | 雙法蘭式 | |||||
SP | 方管式 | |||||
公稱壓力 | A | 0~0.6MPA | ||||
B | 0~1.0MPA | |||||
C | 0~1.6MPA | |||||
D | 0~2.5MPA | |||||
E | 0~4.0MPA | |||||
F | 0~6.4MPA | |||||
G | 0~10MPA | |||||
H | 0~16MPA | |||||
J | 0~40MPA | |||||
管道材質(zhì) | 0 | 碳鋼 | ||||
1 | 304不銹鋼 | |||||
2 | 12CrMOV | |||||
3 | 其它 | |||||
輸出信號 | A | 無輸出 | ||||
B | 4~20MA | |||||
C | RS485 MODBUS |