西門(mén)子總代理商 西門(mén)子總代理商哪里有銷售 西門(mén)子總代理商原裝正品 西門(mén)子總代理商中國(guó)一級(jí)代理商 SIEMENS質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限統(tǒng)一按西門(mén)子公司標(biāo)準(zhǔn)供貨,非人為故障保修一年! 本公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品西門(mén)子6ES7-200/300/400/1200/6EP/6AV/6GK/ET200/6SE變頻器/電纜/DP接頭/觸摸屏 /變頻器/數(shù)控伺服備件全系列產(chǎn)品
本公司只銷售西門(mén)子原裝正品,享受西門(mén)子官方免費(fèi)一年保修! ---------------- 公司帶來(lái)銷售的產(chǎn)品全部由西門(mén)子直接提供,德國(guó)原裝進(jìn)口,品質(zhì)保證,價(jià)格可能優(yōu)勢(shì),每個(gè)產(chǎn)品都可以到西門(mén)子查驗(yàn) 我們的出售的產(chǎn)品按照西門(mén)子質(zhì)保進(jìn)行保修,(保修期為一年)序號(hào) 定貨號(hào) 型號(hào) 西門(mén)子SIMATIC HMI第二代移動(dòng)面板 西門(mén)子中國(guó)一級(jí)代理商產(chǎn)品遠(yuǎn)銷: 1.華北地區(qū):北京、天津、河北、內(nèi)蒙古(3個(gè)市,2個(gè)省)。 2.東北地區(qū):遼寧、吉林、黑龍江、大連,齊齊哈爾(3個(gè)省、2市)。 3.華東地區(qū):上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、(7個(gè)。。 4.華中地區(qū):河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、深圳(7個(gè)省、市)。 5.西南地區(qū):重慶、四川、貴州、云南、西藏(5個(gè)省、市)。 6.西北地區(qū):陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、山西、(6個(gè)省、區(qū))。 西門(mén)子江蘇省一級(jí)代理商主營(yíng)產(chǎn)品如下: 1、S7-300系列:電源模塊 CPU模塊 擴(kuò)展模塊 通訊模塊 MMC內(nèi)存卡 導(dǎo)軌 2、S7-200系列:S7-200CPU模塊,EM221 EM222 EM223 EM231 EM232 編程/通訊電纜,PC/PPI 3、西門(mén)子附件:PROFIBUS通訊電纜 DP接頭 CP網(wǎng)卡 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 西門(mén)子電池 4、觸摸屏系列:TP177,MP277 MP377 SMART700 SMART1000 文本顯示器 5、變頻器系列:MM420 MM430 MM440 ET200接口模塊 S120驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)在電梯中的應(yīng)用 一、公司簡(jiǎn)介 江蘇西德電梯公司公司主要從事各類乘客電梯、觀光電梯、扶梯、載貨電梯、別墅電梯等研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝及維修服務(wù)的專業(yè)化現(xiàn)代化企業(yè),也是西門(mén)子公司在電梯行業(yè)重要的戰(zhàn)略合作伙伴。西德電梯一直倡導(dǎo)質(zhì)量的理念,并致力于不斷技術(shù)創(chuàng)新,逐步成為電梯行業(yè)內(nèi)具有技術(shù)先導(dǎo)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)。客戶原先使用西威和施耐德的變頻器驅(qū)動(dòng)電梯主提升永磁同步電機(jī),客戶為了提高自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,希望使用西門(mén)子變頻器驅(qū)動(dòng)電梯主提升電機(jī)。 To the top of the page 二、系統(tǒng)的工作原理及組成部分 1、系統(tǒng)組成部分 電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。 電梯系統(tǒng)組成: 曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。 導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。 轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。 門(mén)系統(tǒng):門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成。 重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。 電力拖動(dòng)系統(tǒng):電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。 電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。 安全保護(hù)系統(tǒng):保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由電梯限速器、
安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門(mén)門(mén)鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開(kāi)關(guān)裝置組成。 2、電力拖動(dòng)系統(tǒng) 電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。 曳引系統(tǒng)主要驅(qū)動(dòng)部分曳引機(jī)可分為有齒輪曳引機(jī)和無(wú)齒輪曳引機(jī)。 有齒輪曳引機(jī):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、盤(pán)車裝置及底座等組成,還有旋轉(zhuǎn)編碼器、熱保護(hù)、制動(dòng)器閉合確認(rèn)開(kāi)關(guān)、接線裝置。主要機(jī)型為蝸輪蝸桿傳動(dòng)曳引機(jī)。 無(wú)齒輪曳引機(jī):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、盤(pán)車裝置及底座等組成,還有旋轉(zhuǎn)編碼器、熱保護(hù)、制動(dòng)器閉合確認(rèn)開(kāi)關(guān)、接線裝置。主要機(jī)型為永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。 有齒輪傳動(dòng)曳引機(jī) 永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī) 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的無(wú)齒輪曳引機(jī),由于采用無(wú)齒輪曳引技術(shù),省卻了傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器,使機(jī)房噪音大大降低,較有齒輪產(chǎn)品可減小噪音10分貝以上;無(wú)需潤(rùn)滑油,治療了油污染,更符合環(huán)保要求。永磁同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由高性能永磁體構(gòu)成,無(wú)勵(lì)磁電流,大大地提高電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效能。由于蝸輪蝸桿的機(jī)械傳遞效率比較低,所以永磁同步無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比蝸輪蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng)具有更高的效率,降低電力耗能。在安全方面,因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有剛性直軸制動(dòng)等特點(diǎn),在提供全時(shí)上下行超速保護(hù)功能的同時(shí),可利用永磁同步電動(dòng)機(jī)的反向發(fā)電的特點(diǎn),為電梯系統(tǒng)與乘客提供多層保護(hù)。在應(yīng)用方面,因?yàn)橛来磐揭芬龣C(jī)外型的小型化及薄型化特點(diǎn),使電梯配置與建筑物間整合空間的搭配性大大提升,為建筑設(shè)計(jì)師提供更大的彈性設(shè)計(jì)空間,同時(shí)也間接的改善了人對(duì)建筑物空間的使用率與使用質(zhì)量,F(xiàn)在市場(chǎng)上主流的垂直電梯都使用永磁同步曳引機(jī)。 因?yàn)樯鲜鲇来磐綗o(wú)齒輪曳引機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的有齒輪傳動(dòng)曳引機(jī)的優(yōu)點(diǎn),近些年來(lái)永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)在電梯行業(yè)推廣很快。目前國(guó)內(nèi)載人電梯中,無(wú)齒輪曳引機(jī)的使用率已達(dá)60%左右,國(guó)內(nèi)目前的客梯年產(chǎn)量為20萬(wàn)臺(tái),無(wú)齒輪曳引機(jī)的年銷量達(dá)12萬(wàn)臺(tái),總產(chǎn)值有20億左右。 To the top of the page 三、電力拖動(dòng)系統(tǒng)控制方案及調(diào)試 1、 電機(jī)參數(shù)及配重的選擇 電梯曳引機(jī)選用江蘇西德電梯有限公司生產(chǎn)的無(wú)齒輪永磁同步電梯曳引機(jī)。 主要電機(jī)參數(shù):曳引輪直徑 400mm 額定電流 25.7A 額定速度 1.5m/s 額定功率 11.5Kw 額定負(fù)載 1150Kg 額定扭矩 765N 額定電壓 380V 懸掛方式 2/1 額定頻率 24Hz 工作制 S5 40% 注: S5工作制 包括電制動(dòng)的斷續(xù)周期工作制:按一系列相同的工作周期運(yùn)行,每一周期包括一段起動(dòng)時(shí)間、一段恒定負(fù)載運(yùn)行時(shí)間、一段快速電制動(dòng)時(shí)間和一段斷能停轉(zhuǎn)時(shí)間。 電梯配重的計(jì)算,配重是一種平衡體,其質(zhì)量應(yīng)選擇大約跟電梯廂(包括平均塔載的乘客)的質(zhì)量相等。當(dāng)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),它只需要供給提升多搭載的乘客上升或少搭載的乘客下降的動(dòng)力。其余的重力由配重來(lái)平衡。按照國(guó)家標(biāo),出現(xiàn)電梯里面坐滿40%-50%額定載荷的人的概率大,這樣經(jīng)濟(jì)的情況下應(yīng)該是對(duì)重的重量等于轎廂的重量加上它額定載荷40%-50%的重量好。減去轎廂重量的有效配重占額定載荷的比例也叫電梯的平衡系數(shù)。本樣機(jī)中的動(dòng)平衡系數(shù)約為45%,且懸掛方式為2/1,則: 正常運(yùn)行時(shí)的大扭矩M按照超載10%來(lái)計(jì)算, M = (1.1-ψ) × QD1g/2r = (1.1-0.45) × 1150 × 0.4 × 9.8/4 = 732N 式中,曳引比 r="2," Q為轎廂載重量,D1為曳引輪直徑,D1=400mm, ψ為平衡系數(shù), ψ=0.45。 2、 電力拖動(dòng)系統(tǒng)方案 曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求: 1、驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)矢量控制。 2、西德電梯永磁同步電機(jī)的編碼器為海德漢 ERN 1387,增量式編碼器 SIN/COS (1 Vpp) 。 3、要求變頻器帶Encoder Simulation TTL差分 5V 輸出信號(hào),此信號(hào)輸出到電梯控制主板監(jiān)控電梯實(shí)際速度。 4、為保證電梯乘坐舒適性,速度環(huán)比例積分根據(jù)實(shí)際速度切換。 5、變頻器脈寬調(diào)制頻率需要8KHz,達(dá)到降低電機(jī)運(yùn)行噪音的目的。 基于西門(mén)子S120可以提供以下兩個(gè)方案, 方案1:S120 CU320-2DP+CUA31+PM340+TM41+SMC20 方案2:S120 CU310-2DP+SMC20+PM340+編碼器信號(hào)轉(zhuǎn)換器 方案1中,西門(mén)子提供了整個(gè)電力拖動(dòng)系統(tǒng),S120為了實(shí)現(xiàn)變頻器TTL模擬信號(hào)的輸出,選擇了TM41選件,且需要選配CU320-2DP做為變頻器的控制單元。相對(duì)于方案1,方案2的優(yōu)點(diǎn)是曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)變頻器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在實(shí)現(xiàn)拖動(dòng)功能的同時(shí),大大節(jié)省了曳引同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的成本。選用了可靠的第三方編碼器轉(zhuǎn)換器,變頻器只負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)矢量速度控制,TTL差分5V信號(hào)通過(guò)編碼器信號(hào)轉(zhuǎn)換器直接輸出到電梯控制主板,調(diào)試簡(jiǎn)單。 3、電力拖動(dòng)系統(tǒng)選型 因?yàn)樵陔娞萏嵘到y(tǒng)中,用于電梯的永磁無(wú)齒同步曳引機(jī)根據(jù)電梯行業(yè)經(jīng)驗(yàn)直接提供負(fù)載重量和運(yùn)行線速度。關(guān)于變頻器,需要對(duì)應(yīng)同步電機(jī)功率的選擇重載功率,客戶通過(guò)計(jì)算提供了變頻器功率和制動(dòng)電阻功率。但是為了達(dá)到降低電機(jī)運(yùn)行噪音的目,變頻器的脈寬調(diào)制頻率需要增加到8KHz,因此需要考慮實(shí)際變頻器因脈寬調(diào)制頻率增大而造成的輸出電流降容。當(dāng)變頻器的脈寬調(diào)制頻率需要增加到8KHz時(shí),變頻器允許的持續(xù)輸出電流降容到額定的70%。 PM340模塊型功率模塊的降額特性曲線 客戶主要選擇第三方制動(dòng)電阻,在S120功率單元PM340有對(duì)制動(dòng)電阻阻值的要求,即客戶選擇的制動(dòng)單元阻值不能小于PM340功率單元允許的小阻值要求,如果選擇的制動(dòng)單元阻值小于功率單元允許的阻值,會(huì)導(dǎo)致PM340內(nèi)置的制動(dòng)單元損壞。 4、第三方永磁同步電機(jī)的調(diào)試及優(yōu)化 磁極位置識(shí)別: S120驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)需要進(jìn)行磁極位置識(shí)別功能來(lái)確定同步電機(jī)的電氣磁極位置,在磁場(chǎng)定向控制中需要該位置。所以對(duì)于帶未校準(zhǔn)編碼器的電機(jī),只需要進(jìn)行一次性磁極位置識(shí)別,相比較客戶原先使用施耐德ATV71L, 因?yàn)锳TV71L不能接入編碼器C, D信號(hào),每次變頻器上電次運(yùn)行會(huì)自動(dòng)執(zhí)行磁極位置識(shí)別,從而引起電梯產(chǎn)生較大的震動(dòng),降低了電梯的舒適性,而本樣機(jī)中S120驅(qū)動(dòng)沈陽(yáng)藍(lán)光永磁同步電機(jī),編碼器為海德漢ERN1387, 帶有C,D 信號(hào),所以只需在電梯調(diào)試時(shí)執(zhí)行一次磁極位置識(shí)別,之后運(yùn)行不會(huì)出現(xiàn)ATV71L的情況,保證了電梯運(yùn)行的舒適性。 磁極位置識(shí)別主要步驟: 1.通過(guò) p1980 選擇一個(gè)識(shí)別方法 2.設(shè)置 p1990 = 1,啟動(dòng)一次性磁極位置識(shí)別 實(shí)際的磁極位置識(shí)別過(guò)程,電機(jī)至少旋轉(zhuǎn)360゜ 實(shí)際磁極位置識(shí)別方法應(yīng)滿足以下補(bǔ)充條件: 轉(zhuǎn)速設(shè)定值 = 0 或靜止?fàn)顟B(tài) 電機(jī)能夠自由旋轉(zhuǎn),垂直負(fù)載脫開(kāi) 抱閘設(shè)置: 電機(jī)抱閘參數(shù)設(shè)置 P1215=3: 電機(jī)抱閘同順序控制,通過(guò) BICO 連接。P1216 電機(jī)抱閘打開(kāi)時(shí)間,抱閘通電后(打開(kāi)抱閘),轉(zhuǎn)速/ 速度設(shè)定值在該時(shí)間內(nèi)保持為零,之后使能轉(zhuǎn)速/ 速度設(shè)定值。P1217 電機(jī)抱閘閉合時(shí)間, 在執(zhí)行 OFF1 或 OFF3、給抱閘斷電(閉合抱閘)后,驅(qū)動(dòng)在該時(shí)間仍處于閉環(huán)控制中,轉(zhuǎn)速/速度設(shè)定值為零,在該時(shí)間屆滿后刪除脈沖。如果設(shè)置的閉合時(shí)間比實(shí)際閉合時(shí)間短,則可能會(huì)使負(fù)載滑落;而如果閉合時(shí)間設(shè)得太大,控制閉環(huán)會(huì)施加反作用在抱閘上,縮短抱閘使用壽命。 抱閘控制時(shí)序 轉(zhuǎn)矩限制: 轉(zhuǎn)矩限值是允許的大轉(zhuǎn)矩,針對(duì)電機(jī)電動(dòng)運(yùn)行和回饋運(yùn)行設(shè)置不同的轉(zhuǎn)矩限值,且由轉(zhuǎn)矩限制,電流設(shè)置和功率限制共同決定。需要確認(rèn)設(shè)定的回饋功率是否滿足電機(jī)回饋運(yùn)行。 轉(zhuǎn)矩限制 變頻器控制信號(hào)設(shè)定: 本樣機(jī)中變頻器速度給定值通過(guò)二進(jìn)制選擇的固定頻率給定實(shí)現(xiàn)。 固定頻率給定二進(jìn)制選擇 變頻器的故障信號(hào)輸出信號(hào)連接到電梯控制主板,因?yàn)樵谙到y(tǒng)上電時(shí),電梯的控制主板啟動(dòng)時(shí)間比變頻器時(shí)間要短,當(dāng)變頻器沒(méi)有準(zhǔn)備好,電梯控制主板提前啟動(dòng)變頻器,有可能會(huì)導(dǎo)致意外發(fā)生,所以需要故障信號(hào)輸出信號(hào)取反后發(fā)送到電梯控制主板。當(dāng)變頻器控制單元正常運(yùn)行后才能把故障信號(hào)取反發(fā)送出去,所以變頻器在正常運(yùn)行的情況才會(huì)發(fā)出常1信號(hào),當(dāng)變頻器斷電或者變頻器故障時(shí),電梯控制主板不能接收到這個(gè)常1信號(hào),就認(rèn)為變頻器不具備啟動(dòng)條件,整個(gè)電梯系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。 電梯運(yùn)行舒適性設(shè)置: 為了滿足乘客乘坐電梯時(shí)舒適性的要求,需要通過(guò)擴(kuò)展斜坡函數(shù)發(fā)生器和轉(zhuǎn)速控制器適配來(lái)實(shí)現(xiàn)。 擴(kuò)展的斜波函數(shù)發(fā)生器提供電機(jī)啟動(dòng)加速過(guò)程中的起始圓弧和結(jié)束圓弧,實(shí)現(xiàn)了速度的平穩(wěn)過(guò)渡,在電梯整個(gè)加減速過(guò)程中實(shí)現(xiàn)變加速度的功能,在電梯啟動(dòng)瞬間和快加速到達(dá)給定速度時(shí),減小了電梯運(yùn)行加速度,提高了電梯乘坐的舒適性,避免了電梯從靜止?fàn)顟B(tài)突然啟動(dòng)和電梯加速到設(shè)定速度時(shí)的沖擊。 帶初始和結(jié)束圓弧的斜波發(fā)生器 速度控制器Kp_n/ Tn_n適配,首先電梯啟動(dòng)時(shí),因?yàn)殡娞菔谴怪陛S,需要較大的Kp_n和較小的Tn_n,當(dāng)電梯速度變大時(shí),為了保證電梯的舒適性,需要調(diào)小電機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)響應(yīng),讓速度環(huán)特性變軟,即調(diào)小Kp_n和增大Tn_n。速度控制器Kp_n/ Tn_n適配實(shí)現(xiàn)了根據(jù)電梯運(yùn)行速度切換速度控制器Kp_n/ Tn_n的功能。相對(duì)于基于電梯運(yùn)行速度切換速度控制器KP_n/ Tn_n,S120速度控制器KP_n/ Tn_n適配功能更加靈活,實(shí)現(xiàn)了Kp_n/ Tn_n的平滑調(diào)整。 速度控制器Kp_n/ Tn_n適配 電梯提升的優(yōu)化: S120驅(qū)動(dòng)曳引同步電機(jī),首先采用 P1910 進(jìn)行電機(jī)數(shù)據(jù)識(shí)別(靜態(tài)測(cè)量)?蛰d時(shí)進(jìn)行編碼器識(shí)別得到磁極,得到P431換向角偏移,不接入負(fù)載,通過(guò)P1960選擇2,進(jìn)行帶編碼器的旋轉(zhuǎn)檢測(cè)得到更準(zhǔn)確的飽和特性曲線。在電機(jī)沒(méi)有更換及編碼器安裝沒(méi)有移動(dòng)的前提下,可以直接在P431中輸入已知的磁極換向角偏移,不需要重新做磁極角辨識(shí)。 基于之前的優(yōu)化準(zhǔn)備工作,接入負(fù)載,曳引機(jī)掛上轎廂和配重,根據(jù)之前電梯配重的選擇,在轎廂空置的情況下,曳引機(jī)的有效負(fù)載約為額定負(fù)載的50%,基本達(dá)到了電梯運(yùn)行的大負(fù)載,啟動(dòng)電梯下行,電機(jī)運(yùn)行在電動(dòng)狀態(tài),出現(xiàn)溜車現(xiàn)象,S120報(bào)故障F7412(驅(qū)動(dòng):換向角出錯(cuò))。但在接入負(fù)載之前多次進(jìn)行了磁極位置識(shí)別,得到的P431換向角偏移基本相同,且在曳引電機(jī)空載時(shí)可以正常運(yùn)行,所以可以排除是因?yàn)閾Q向角偏移角度錯(cuò)誤的原因,根據(jù)手冊(cè)關(guān)于F7412的故障說(shuō)明中提到可能是控制回路因?yàn)閰?shù)設(shè)定錯(cuò)誤而不穩(wěn)定。結(jié)合其中溜車時(shí)的Trace圖中的速度和扭矩的變化,發(fā)現(xiàn)速度環(huán)的響應(yīng)達(dá)不到性能要求。通過(guò)逐步增大KP_n和減小Tn_n,電梯可以啟動(dòng)運(yùn)行。 KP_n, 2.5 Tn_n 60ms KP_n, 11.5 Tn_n 2.5ms 運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行在檢修模式時(shí),電梯每次停車,都會(huì)出現(xiàn)非常大的堵轉(zhuǎn)電流,基本達(dá)到了變頻器的大電流,實(shí)際情況也是電梯停車時(shí)都會(huì)有很大的震動(dòng),通過(guò)觀察Trace圖的電流曲線和抱閘閉合命令輸出,大電流出現(xiàn)在抱閘閉合命令輸出之前,本樣機(jī)中變頻器的抱閘控制命令是先輸出到電梯控制主板,然后由電梯控制主板發(fā)出抱閘打開(kāi)和閉合命令。由Trace圖分析,此堵轉(zhuǎn)電流出現(xiàn)是因?yàn)殡娔X控制主板發(fā)出停車命令,而后通過(guò)檢測(cè)TTL差分信號(hào)得到電機(jī)的實(shí)際速度后控制抱閘,使抱閘閉合動(dòng)作先于變頻器的抱閘時(shí)序,導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。通過(guò)把變頻的抱閘時(shí)序和電梯控制主板的抱閘時(shí)序進(jìn)行匹配,消除了此堵轉(zhuǎn)電流。 電梯正常工作時(shí),電機(jī)首先到達(dá)電梯大速度,電梯控制主板通過(guò)樓層距離計(jì)算出的速度包絡(luò)曲線,當(dāng)轎廂快到達(dá)樓層時(shí),切換到慢速運(yùn)行使轎廂底部與樓層對(duì)齊,完成平層動(dòng)作。當(dāng)速度控制器Kp_n, 11.5,Tn_n,3ms,電機(jī)運(yùn)行4.5rpm時(shí)出現(xiàn)了速度震蕩。通過(guò)Trace圖分析,因?yàn)樵诘退龠\(yùn)行時(shí)Kp_n偏大,造成電機(jī)轉(zhuǎn)速震蕩,因?yàn)殡娞輪?dòng)時(shí)需要電機(jī)具有高動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,所以不能大幅度的減小Kp_n,可以通過(guò)慢慢的減小Kp_n,本樣機(jī)中當(dāng)Kp_n減小到10.8時(shí),電機(jī)速度在4.5rpm出現(xiàn)的速度震蕩消失,電梯在整個(gè)運(yùn)行周期內(nèi),速度平穩(wěn)。 Kp_n, 11.5 Tn_n 2.5ms Kp_n, 10.8 Tn_n 2.5ms,電梯上行 電機(jī)發(fā)電運(yùn)行 Kp_n, 10.8 Tn_n 2.5ms,電梯下行 電機(jī)電動(dòng)運(yùn)行 驗(yàn)收測(cè)試及后期優(yōu) 抱閘力檢測(cè)功能: 為了保證電梯曳引機(jī)抱閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行,增加了抱閘力檢測(cè)功能。 當(dāng)電梯處于空閑模式時(shí),電梯控制器會(huì)輸出抱閘力測(cè)試請(qǐng)求,由變頻器負(fù)責(zé)給電機(jī)一定的堵轉(zhuǎn)力矩,由電梯控制板檢測(cè)曳引輪是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。如果有打滑認(rèn)為抱閘力不夠,電梯停用,否則認(rèn)為測(cè)試正常。 具體實(shí)現(xiàn)方法為: 通過(guò)簡(jiǎn)單的參數(shù)設(shè)置,利用MOP的斜坡發(fā)生器,實(shí)現(xiàn)了抱閘力測(cè)試的要求。 隱藏式電機(jī)停機(jī)去電流: 永磁同步電機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)一般可分為凸極式(IPMSM)和隱級(jí)式(SPMSM)。 對(duì)于IPMSM具有明顯的凸極效應(yīng),即直軸電感與交軸電感不相等(一般)Ld < Lq 對(duì)于SPMSM沒(méi)有凸極效應(yīng),即Ld = Lq 在永磁同步曳引機(jī)在電梯主提升的應(yīng)用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)隱級(jí)式同步電機(jī)在停車時(shí)會(huì)發(fā)出有別于抱閘閉合的響聲,影響了電梯乘坐的舒適感。 由下圖發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電電機(jī)停車S120去使能瞬,由在電機(jī)零速停車時(shí),發(fā)現(xiàn)有3rpm的速度震蕩,這個(gè)速度震蕩導(dǎo)致了停車噪音的出現(xiàn)。 電機(jī)零速停車速度曲線 根據(jù)永磁同步電機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)一般可分為凸極式(IPMSM)和隱級(jí)式(SPMSM)的主要不同點(diǎn)是Ld 和 Lq不相等,懷疑是否因?yàn)槿ナ鼓軙r(shí)電流突然變?yōu)榱,?dǎo)致了電機(jī)的震動(dòng)。 所以為了驗(yàn)證電流突變是否震蕩的直接原因,所以了通過(guò)DCC編程減緩了電機(jī)去使能時(shí)的電流突變。 DCC功能圖 實(shí)現(xiàn)的主要原理是在電梯控制主板不發(fā)啟動(dòng)命令給變頻器時(shí),激活DCC斜坡函數(shù)。通過(guò)扭矩限幅的方式實(shí)現(xiàn)電機(jī)電流按照斜坡緩慢下降,達(dá)到消除電機(jī)停車震動(dòng)的問(wèn)題。由下圖可以看到,當(dāng)電流按照斜坡下降時(shí),電機(jī)速度沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)。 帶去電流功能的零速停車曲線 To the top of the page 五、樣機(jī)開(kāi)發(fā)結(jié)果 此電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng),從調(diào)試結(jié)束至今已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了一年多,產(chǎn)品性能和電梯乘坐舒適度都得到了客戶的認(rèn)可,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)試了兩臺(tái)電梯永磁同步無(wú)齒曳引機(jī),通過(guò)簡(jiǎn)單的參數(shù)設(shè)置,以及優(yōu)化速度環(huán)比列Kp_n和積分Tn_n,容易實(shí)現(xiàn)客戶要求的性能,DCC和BICO功能,大大提高了系統(tǒng)功能的可擴(kuò)展性。 水泥取材于石灰石,經(jīng)加工煉制成廣泛使用的建筑材料用于城市建設(shè)。在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天,水泥行業(yè)因高耗能和粉塵污染而被詬病,節(jié)能減排已成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心主題,且看西門(mén)子如何助力華潤(rùn)水泥將該主題付諸實(shí)施。 將顆粒狀的石灰石送入原料磨,加入粘土質(zhì)原料、以及少量的校正原料磨成成分合適、質(zhì)量均勻的生料;生料進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯中煅燒至部分熔融,得到以硅酸鈣為主要成分的熟料;熟料加入適量石膏,視不同的品種還會(huì)加入一定量的混合材,共同進(jìn)入水泥磨磨細(xì),制成可供建筑使用的水泥。這一歷程即水泥生產(chǎn)的“兩磨一燒”過(guò)程,也是華潤(rùn)水泥旗下水泥企業(yè)的主要生產(chǎn)流程。 華潤(rùn)水泥屬國(guó)家重點(diǎn)支持的大型水泥企業(yè)集團(tuán)之一,是華南地區(qū)具競(jìng)爭(zhēng)力的水泥和商品混凝土供應(yīng)商,在中國(guó)水泥行業(yè)中具有重要地位,其業(yè)務(wù)區(qū)域分布于廣東、廣西、福建、海南、山西、云南、貴州、內(nèi)蒙古及港澳等地。近年來(lái),華潤(rùn)水泥攜手西門(mén)子,將西門(mén)子“管理節(jié)能+工藝節(jié)能+ 設(shè)備節(jié)能”的綜合節(jié)能理念貫穿于水泥生產(chǎn)中,廣泛采用能源管理系統(tǒng)、DCS、高低壓變頻器、電機(jī)和齒輪箱減速機(jī)等西門(mén)子產(chǎn)品和解決方案,實(shí)現(xiàn)了立磨循環(huán)風(fēng)機(jī)、窯頭窯尾排風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)等大型設(shè)備的節(jié)能,不斷為水泥生產(chǎn)過(guò)程的能耗“減負(fù)”,將水泥行業(yè)的節(jié)能減排綠色夢(mèng)想帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 在橫跨廣西、廣東兩省的西江流域,華潤(rùn)水泥旗下的封開(kāi)、平南和貴港等生產(chǎn)基地中就演繹了華潤(rùn)水泥與西門(mén)子共創(chuàng)節(jié)能佳績(jī)的故事。 為原料運(yùn)輸搭建一座高架橋 水泥原料中約80%的成分是石灰石,分布于石灰?guī)r礦豐富的山區(qū)。華潤(rùn)水泥(封開(kāi))有限公司的石灰石礦場(chǎng)位于距離生產(chǎn)基地63公里的山區(qū),若使用汽車運(yùn)輸原料,其成本約為11.3萬(wàn)元/天,這將帶來(lái)巨大的運(yùn)輸及能耗成本。 經(jīng)過(guò)周密規(guī)劃,華潤(rùn)封開(kāi)水泥在石灰石礦場(chǎng)和生產(chǎn)基地之間建設(shè)了一條運(yùn)輸皮帶廊,橫臥在封開(kāi)的崇山峻嶺中,好像一座架在群山之間的藍(lán)橋,又像一掛瀑布,渾然天成。皮帶廊全程規(guī)劃為52公里(一期40公里已建成運(yùn)行),相當(dāng)于北京三環(huán)路的全長(zhǎng),通過(guò)衛(wèi)星也清晰可見(jiàn),堪稱水泥行業(yè)世界之。皮帶廊為全密封雙線設(shè)計(jì),單條皮帶運(yùn)力為2500 t/h,年運(yùn)輸能力達(dá)到1000萬(wàn)噸,兩條皮帶可完全6條5000t/d生產(chǎn)線的需求。 要讓40公里的皮帶廊帶著5000多噸的物料運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),需控制不同節(jié)點(diǎn)的電機(jī)同步運(yùn)行。為了保障穩(wěn)定運(yùn)輸,皮帶廊被分為3大段,均采用Simatic PCS 7控制系統(tǒng),皮帶上不同節(jié)點(diǎn)裝有張力傳感器,控制系統(tǒng)根據(jù)張力反饋,通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)整各部分電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以讓皮帶在15分鐘內(nèi)快速啟動(dòng)。皮帶廊平穩(wěn)運(yùn)行后大速度可達(dá)4.95m/s,石灰石從礦場(chǎng)運(yùn)輸?shù)綇S區(qū)只需短短兩個(gè)小時(shí)。在西門(mén)子技術(shù)的協(xié)助下,皮帶廊低成本高效運(yùn)轉(zhuǎn),與汽車運(yùn)輸相比,每年節(jié)約費(fèi)用1.79億元,節(jié)約燃油1.4萬(wàn)噸,減排二氧化碳4.2萬(wàn)噸,成為華潤(rùn)封開(kāi)水泥的驕傲。 高壓變頻讓風(fēng)機(jī)輕松變速 為了防止污染,“兩磨一燒”的過(guò)程是在相對(duì)封閉的空間里進(jìn)行的,生產(chǎn)效果極大依賴于高壓風(fēng)機(jī)的協(xié)助:從生料的攪拌、選取,到水泥窯中的煅燒、煤粉的添加,以及后期產(chǎn)品輸送,都離不開(kāi)風(fēng)機(jī)的作用。 圖:西門(mén)子PCS7 應(yīng)用于在華潤(rùn)封開(kāi)水泥 敏銳的華潤(rùn)人在這里找到了節(jié)能空間。水泥生產(chǎn)隨著工況和產(chǎn)量的不同需要進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié),若沒(méi)有變頻器,電機(jī)只能全速運(yùn)行,勢(shì)必造成資源浪費(fèi)。西門(mén)子的工程師們熟知水泥的生產(chǎn)工藝,為華潤(rùn)封開(kāi)水泥20臺(tái)需要調(diào)速的風(fēng)機(jī)全部配備了羅賓康高壓變頻器,使其可按照工藝要求靈活調(diào)節(jié)風(fēng)量,杜絕了能源浪費(fèi)。 圖:西門(mén)子羅賓康變頻器應(yīng)用于華潤(rùn)封開(kāi)水泥 華潤(rùn)封開(kāi)水泥電氣主管蘭留陽(yáng)見(jiàn)證了公司使用的自動(dòng)化技術(shù)不斷革新的歷程。談到使用變頻器前后的變化,蘭工豎起拇指:“變頻器讓風(fēng)機(jī)開(kāi)停機(jī)更平穩(wěn),對(duì)電機(jī)和電網(wǎng)的沖擊小,為公司的節(jié)能減排帶來(lái)了巨大收益。僅2012年的4臺(tái)循環(huán)風(fēng)機(jī)變頻改造,節(jié)能率就達(dá)到22%,每年節(jié)省電費(fèi) 1000多萬(wàn)元。” 余熱發(fā)電帶來(lái)可觀效益 水泥生產(chǎn)的成本中煤的消耗占60%,主要用于煅燒過(guò)程,在這其中產(chǎn)生了大量的熱能,華潤(rùn)人自然也不會(huì)輕易讓這些熱能白白流失。為了挖掘更多的節(jié)能空間,2007年華潤(rùn)平南水泥采用西門(mén)子Simatic PCS 7為控制“大腦”,建設(shè)了一套余熱發(fā)電系統(tǒng)。 該余熱發(fā)電項(xiàng)目裝機(jī)容量達(dá)9MW,建成后發(fā)電量占該熟料水泥生產(chǎn)線總用電量的1/3,年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3萬(wàn)多噸,減排二氧化碳約5萬(wàn)噸以上,并能回收和循環(huán)利用水泥窯廢氣,提高水泥生產(chǎn)線的整體資源利用水平。在平南余熱發(fā)電項(xiàng)目帶動(dòng)下,華潤(rùn)水泥不斷優(yōu)化余熱發(fā)電技術(shù),在此基礎(chǔ)上形成了自主創(chuàng)新的技術(shù)并優(yōu)秀同行。 透明用能成就節(jié)約先鋒 在節(jié)能意識(shí)驅(qū)動(dòng)下,華潤(rùn)水泥將節(jié)能領(lǐng)域從技術(shù)層面拓展到管理方式的創(chuàng)新上。當(dāng)時(shí),系統(tǒng)各部分能耗都需要用人工抄表的方式記錄,再換算成單位產(chǎn)品的能耗。這種方式效率低、誤差大,且結(jié)果滯后,難以實(shí)時(shí)指導(dǎo)生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并隨時(shí)調(diào)整生產(chǎn)方式,是華潤(rùn)水泥人夢(mèng)寐以求的事情。 西門(mén)子Simatic B.Data能源管理系統(tǒng)給出了整體的解決方案。 Simatic B.Data不僅能做到實(shí)時(shí)記錄系統(tǒng)各部分的用電量,還具備能效分析、耗能預(yù)測(cè)、潛在節(jié)能點(diǎn)查找等功能,并可將監(jiān)控分析結(jié)果用簡(jiǎn)單易懂的圖表直觀顯示在屏幕上。華潤(rùn)水泥是國(guó)內(nèi)家采用西門(mén)子SIMATIC B.Data能源管理系統(tǒng)的水泥行業(yè)用戶。2012年華潤(rùn)水泥和西門(mén)子合作的我國(guó)水泥行業(yè)套Simatic B.Data能源管理系統(tǒng)落戶華潤(rùn)水泥(貴港)有限公司,公司助理總經(jīng)理唐第天說(shuō):“Simatic B.Data系統(tǒng)讓我們對(duì)能源的使用有了更直觀的了解,對(duì)工藝調(diào)整有很大幫助,是節(jié)能的有力工具。” 華潤(rùn)水泥堅(jiān)持用節(jié)能實(shí)踐改變?nèi)藗兊钠?jiàn):節(jié)能是種態(tài)度,需要細(xì)致入微的觀察和改進(jìn),關(guān)鍵在于企業(yè)有沒(méi)有這種意識(shí)。華潤(rùn)水泥鼓勵(lì)每個(gè)員工通過(guò)自己的智慧,從微小的改變做起,為公司節(jié)能做努力。 借助西門(mén)子的解決方案,華潤(rùn)水泥改變了水泥生產(chǎn)企業(yè)高耗能、高污染的形象。在國(guó)家大力推進(jìn)水泥行業(yè)節(jié)能增效背景下,華潤(rùn)水泥與西門(mén)子將繼續(xù)攜手,利用西門(mén)子百年技術(shù)所積淀的成果,以綜合節(jié)能理念持續(xù)引領(lǐng)水泥行業(yè)“減負(fù)”之路。
北京錦正茂BY-2003HT溫濕度計(jì)大量現(xiàn)貨廠家直銷
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所屬分類:[溫濕風(fēng)速風(fēng)量檢測(cè)] 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:BY-2003HT數(shù)字溫濕度計(jì)是測(cè)量空氣溫度和濕度的高精度儀表。溫度傳感器和濕度傳感器集于一體。智能設(shè)計(jì),使其具有校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)記錄和瀏覽功能,儀器操作簡(jiǎn)單,能顯示帶有時(shí)間和日期的溫濕度數(shù)據(jù),并可以瀏覽帶有時(shí)間和日期的溫濕度歷史數(shù)據(jù)。
北京錦正茂BY-2003HT溫濕度計(jì)
BY-2003HT型溫濕度測(cè)量?jī)x具有空氣溫度、濕度、露點(diǎn)溫度、濕球溫度測(cè)量等功能,手持式高精度測(cè)量、小巧的外形便于攜帶和使用,帶白色背光的雙顯示液晶屏可在黑暗環(huán)境中使用?蓮V泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室、暖通制冷、空調(diào)系統(tǒng)等領(lǐng)域。
北京錦正茂BY-2003HT溫濕度計(jì)
產(chǎn)品特性
1.響應(yīng)時(shí)間快
2.溫度量程-20~60℃,分辨率0.1℃
3.濕度量程0%~100%,分辨率為0.1%
4.最大值、最小值測(cè)量及數(shù)據(jù)保持功能
5.帶背光數(shù)字液晶顯示屏
北京錦正茂BY-2003HT溫濕度計(jì)
①產(chǎn)品配件
②使用說(shuō)明書(shū)×1
③保修卡×1
④9V電池×1
⑤包裝彩盒×1
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北京錦正茂BYWF-2001風(fēng)速儀
所屬分類:[溫濕風(fēng)速風(fēng)量檢測(cè)] 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:BYWF—2001型袖珍數(shù)字微風(fēng)速儀是用于測(cè)量低風(fēng)速的袖珍型測(cè)量?jī)x,廣泛用于采暖通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)、氣象、環(huán)保、體育、科研、公共場(chǎng)所及勞動(dòng)衛(wèi)生等方面。該儀器采用集成電路設(shè)計(jì),具有靈敏度高、體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、方便可靠、數(shù)字直讀,并具有風(fēng)速保持功能等特點(diǎn)。
產(chǎn)品參數(shù)
北京錦正茂BYWF-2001風(fēng)速儀
⑴測(cè)量范圍: 0.00~5m/s
⑵分辨率: 0.01m/s
⑶最低檢出: 0.01m/s
⑷精度: 讀數(shù)×2%+0.1m/s
⑸長(zhǎng)壽命傳感器: 傳感器為熱電阻,強(qiáng)度高,耐震動(dòng)性好
北京錦正茂BYWF-2001風(fēng)速儀
⑹電源: 1.2×10(鎳氫充電電池)
⑺充電時(shí)間: 連續(xù)充電8~16小時(shí)
⑻顯示: 3 1/2位液晶顯示
⑼工作環(huán)境: 0℃~60℃
⑽重量: 0.5Kg(帶充電器)
⑾附件: 充電器一件,說(shuō)明書(shū)一份,合格證一份
北京錦正茂BYWF-2001風(fēng)速儀
北京錦正茂科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品/服務(wù):在線紅外測(cè)溫儀 鋼水紅外測(cè)溫儀 超聲波探傷儀 測(cè)厚儀 電火花檢漏儀 埋地管道防腐層檢測(cè)儀 手推式氣體檢儀 四合一氣體檢測(cè)儀 土壤無(wú)核密度儀 瀝青無(wú)核密度儀 錨桿拉拔儀 煙氣分析儀 土壤檢測(cè)儀器 錨桿拉拔儀,歡迎大家前來(lái)選購(gòu)。
ZD-03A系列振動(dòng)變送器配接YZ-6系列磁電式速度傳感器,可對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置軸瓦速度值或振動(dòng)位移峰峰值的監(jiān)測(cè),振動(dòng)烈度的監(jiān)測(cè)。
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ZD-03A系列振動(dòng)變送器 一、概況: ZD-03A系列振動(dòng)變送器是一種固定安裝的在線振動(dòng)測(cè)量裝置,主要用于對(duì)振動(dòng)速度值的測(cè)量。其輸出形式為4mA~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流,與振動(dòng)值的大小成正比。可直接輸入到PLC/DCS中,從而組成一個(gè)能對(duì)諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)的系統(tǒng)。本裝置采用了傳感器與儀器本體一體化的設(shè)計(jì)。。適用場(chǎng)合能對(duì)諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)。 二.技術(shù)參數(shù) ● 量 程 振動(dòng)幅度:*0~200um;0~500um;0~1000um 振動(dòng)烈度:0~10.0mm/s;*0~20.0mm/s;0~50.0mm/s 1、 頻率響應(yīng):5 ~ 500 Hz 2、 自振頻率:10Hz 3 、輸出電流:4~20mA 4 、輸出阻抗:≤500Ω 5 、工作電壓:DC24V 6 、連線方式:二線制(DC24V電源與4~20mA共用2根線)或三線制(地、電源、輸出) 7 、最大加速度:10g 8 、測(cè)量方向:垂直或水平 9 、使用環(huán)境:溫 度 -40℃~85℃ 相對(duì)濕度 ≤90% 10、 外形尺寸:φ45×80(mm) 11 、重 量: 約450g 12 、安裝螺紋:M16×1.5 三.安 裝 1 安裝位置:垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上,以變送器底部M16×1.5×20螺紋固定。 四.選型指南 (1) ZD-03A-W-A□ 量程范圍:A□:1-0~200um;2-0~500um;3-0~1000um (振動(dòng)幅度) (2) ZD-03A-L-A□ 量程范圍: 1-0~10.0mm/s;2-0~20.0mm/s;3-0~50.0mm/s (振動(dòng)烈度) TR2001-01-01-01電渦流傳感器ST-3振動(dòng)速度傳感器ST-3/SZ-6振動(dòng)速度傳感器CDX-2,CZJ-B2振動(dòng)監(jiān)控儀ZHJ-2-01-02振動(dòng)速度傳感器 YZ-6掛壁式反轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 CZX-2智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀JM-X-321智能軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀CZJ-B2智能脹差監(jiān)測(cè)保護(hù)儀YDJ-A系列智能行程監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 CZJ-4B雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 CZJ-B3智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀CZJ-B2智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 8200監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置 8000B振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 JM-X-3系列智能行程監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 JM-X-3W智能軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 DZD-02智能脹差監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 CDX-2系列智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 JM-B-3BC振動(dòng)變送器 ZD-03A瓦振變送器 ZD-03A一體化瓦振變送器 JM-B-33一體化軸振動(dòng)變送器ZD-03A一體化脹差變送器,系列行程變送器 ST-3/2振動(dòng)速度傳感器 ZHJ-3D壓電式速度傳感器 CWY-DO電渦流傳感器 JL-70一體化電渦流傳感器 TD和UT系列行程傳感器 CS系列轉(zhuǎn)速傳感器 ZD-05振動(dòng)溫度傳感器,ZHJ-201振動(dòng)溫度傳感器ST-3/2振動(dòng)速度傳感器 ST-3/2智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SZ-6/4型振動(dòng)速度傳感器ST-3/2型振動(dòng)速度傳感器YZ-6型超低頻振動(dòng)速度傳感器YZ-6型超低頻振動(dòng)速度傳感器SH-881A水機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀CZJ-B3/2水機(jī)擺度監(jiān)測(cè)儀 CDX-2偏心監(jiān)測(cè)儀CZJ-4B熱膨脹監(jiān)測(cè)儀MLI-2005脹差監(jiān)測(cè)儀MLI-2004振動(dòng)烈度監(jiān)測(cè)儀MLI-2003軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀CZJ-4D軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀CZJ-B3/2振動(dòng)烈度監(jiān)測(cè)儀CDX-2軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀ML1-2002軸位移監(jiān)測(cè)儀,CDX-2雙通道軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀CDX-2雙通道軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀ST-3/2振動(dòng)速度傳感器SDJ-2振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-2N振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-3N振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-3振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-3B振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-6振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀,順和陸女士,SDJ-6L振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-6N 振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-3L 振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-3BS振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀SDJ-3LS振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀YZ-6型振動(dòng)速度傳感器CZJ-B2型單通道軸向位移監(jiān)視儀表RDZW-2N型軸向位移監(jiān)視儀SZC-04型智能脹差監(jiān)視儀SZS脹差監(jiān)視儀CDX-2系列軸振動(dòng)監(jiān)視儀CZJ-B系列振動(dòng)監(jiān)視儀CZJ-Q/CZJ-Q-L系列振動(dòng)巡檢儀聯(lián)系人15852608286,順和的陸女士,智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀 DF9011系列轉(zhuǎn)速儀HZD-Z雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀 ,SZ-6振動(dòng)速度傳感器TD-02/TD-03/ZS-01/ZS-03/ZS-02/ZS-04/HK-16/CM16/S16/HB2032/SC12-20K/GVS齒輪轉(zhuǎn)速傳感器 DZC-02/DZC-02A/37506A/ SDJ-3L振動(dòng)檢測(cè)保護(hù)儀SDJ-3B ST-3/2傳感器需要聯(lián)系CDX-2振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀聯(lián)系人13961690285,順和電子的張先生,JM-B-3Z ZHJ-2傳感器 HZD-Z振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀JM-B-6Z溫度振動(dòng)檢測(cè)保護(hù)裝置,振動(dòng)監(jiān)測(cè)及故障分析系統(tǒng)CZJ系列離線振動(dòng)監(jiān)測(cè)及故障分析系統(tǒng)8000在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)及故障分析系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置8000監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置8500汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置聯(lián)系人15852608286,順和電子的陸女士,8000B旋轉(zhuǎn)機(jī)械在線監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置系列智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)CDX-2振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀8000監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置CDX-2Z智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀智能位移監(jiān)測(cè)保護(hù)系列CZJ-B智能軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)系列HY-01轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀CDX-2三取二超速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀ZHJ-201振動(dòng)/溫度傳感器ZHJ-402振動(dòng)溫度傳感器HTD系列轉(zhuǎn)速傳感器TD和UT系列行程傳感聯(lián)系人15852608286,順和的陸女士,CWY-DO電渦流傳感器ZHJ-3D低頻振動(dòng)傳感器ZHJ-2振動(dòng)速度傳感器 XD-2振動(dòng)監(jiān)控測(cè)振儀CZJ-B2/CZJ-B3/CZJ-B3G/CZJ-B4/CZJ-B4G/CZ-6/CJZ-D/CJZ-D2/MLI-2001/WB-9902/WB-8112B/ZJ2/ZJ2-A/軸瓦振動(dòng)監(jiān)視儀VRS2000A3/VRS2000A4ST-101/EMT226/VIB-10b/VIB-5/ZDY/PT908/SJ-2011軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表 SJ-2012/SJ-2031/SJ-2021/SJ-2022/SJ-2051/SJ-2052/ TK77/ TK81振動(dòng)檢測(cè)保護(hù)SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6B/SZ-6C/SZ-6I/TRLV/TM0793V/TM079VD磁電式振動(dòng)速度傳感器,CD-1/CD-2/CD-4/CD-4A/CD-6/CD-6A/CD-7-C/CD-7-S/CD-8/瓦蓋振動(dòng)傳感器 CD-21-2-C/CD-21-2-S/CD-21-T/CD-21C/S/BCD-21A/CD721/WIN D振動(dòng)速度傳感器聯(lián)系人13812588269,MLS-9W/MLV-9W/MLV-6/MLV-7/MLV-8聯(lián)系人13961690285張先生/MLV-9200/MLV-9268/MLV-27/MT1/MT2T/MT3T/MT3M振動(dòng)傳感器,陸女士CS-CD-001/CS-CD-010/OD9200/OD9300/S6000/PR9266/PR9268/20/30/60/70/軸瓦振動(dòng)傳感器 YZ-6軸瓦振動(dòng)速度傳感器 VB-Z9500/VB-Z9600/SJ1061/SJ1062磁電式振動(dòng)速度傳感器RDZW-2Na/CZQZ/RDZW-2/RDZW-2N/WB-8501C/8521C/8531C/85300-DW/軸向位移監(jiān)視保護(hù)儀聯(lián)系人13961690285郁女士85350/85710/EN2000A2/HY-01/TPM/DTPM/OD9006/S2102/ VRS2000A2/軸向位移檢測(cè)監(jiān)測(cè)儀 RDZW-2Na/CZQX/RDCZ/RDCZ-2/85710/HY-02/DEM/DDEM/S2161A/VRS2000A5/ HZWY-20A脹差監(jiān)視保護(hù)儀 SZCB-01/PR9376/SM-10/12/14/16/T-03/SZMB-5/9/SZMB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器聯(lián)系人13961690285,順和的郁女士,SMCB-01/S16/SMS-12/16/E12-E12S-E58A-E58S/D12-D12P/F12A-F12S-F58A-F58S/Y12AD/DSD/DSF/DSE/DSH/ km115-1/km115-2/km115-3/km115-4/磁敏式測(cè)速傳感器 聯(lián)系人13812588269,順和郁女士,CZJ-B2,CZJ-B3 CZJ-B4,ZH2012 ,CZJ-B3 CZJ-B4,ZH2012 CZJ-B3G/B4G CZJ-Q-L CZ-6C RDXZ-2G,ZH2022 SZC-04,ZH2052 DZC-02A, SZC-04F1 XJZC-03A XJCS-03 LD-3022G/3024G BSQ021 BSQ051 BSQ031 BSQ071 BSQ071 BSQ071,SZ-4/6/8 ZHS-9,ZHV-9 SZCB-01/02 SMCB-01/02 TD-1 TD-2 UT-81 DWQZ B49/UHZ-54 ETS GKB RDZW-2N RDCZ-2N TD-2 TD-2 SW-2 RDPX TD-1 |
TD-2 UT-81 3800XL JM-B-3Z/5S JM-B-7 JM-B-201 JM-C-3 JM-C-7F JM-C-6C JM-B-201
CDX-2 CDX-3Z JM-X-3 CZJ-3B, CZJB-36/37 HZD-W,HZD-L HZD-W/L HZD-W/L HZD-B-2C HZD-Z/W HZD-Z HZS-04C/04T HZS-04M/04N HZS-04F HZS-90 HZW HZW-Z HZD-B-4 HZD-Z-7 WZ-3C
HZD-Z-9 HZS-04-9 HZW-6/7 HZW-9 HUT-81 ST-2,ST-3 ST-4 SZCB-01 SZCB-02 HTD-1 HTD-2 UT-81 WT-φ16 HD-GF-N1 HD-GF-N2 JM-X-13/23 JM-X-7 ZHJ-2 ZHJ-3D CS-01 CS-3F TD-1 TD-2 UT-81 CWY-DO SDJ-703 SDJ-301 JM-B-35 JM-B-33, HY-VT-11/12 HY-VT-13/14 HY-ST HY-DT VS-2/3 RS-1/2/3 CWY-DO B49/UHZ-54 HXW-R HXW-U HZD-B-5 BSQ051 CDX-2 BSQ071 CDX-WG BSQ071 SZ-4/6/8 ZHS-9,CDX-2 SZCB-01/02 CDX-01/02 TD-1 TD-2 UT-81 DWQZ B49/UHZ-54 ETS GKB CZJ-B2監(jiān)控儀S-ZS傳感器聯(lián)系人:無(wú)錫順和電子儀器有限公司,電話:,網(wǎng)站:www.881fic.com www.888fic.com
雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-2,380V/2A-10A
參數(shù):電壓:220、380V,電流【可選】2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.
我公司生產(chǎn)帶式輸送機(jī)相關(guān)設(shè)備,有兩極跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)器。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)緊急停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置,但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體,強(qiáng)度高、重量輕;2、 外殼防護(hù)等級(jí)高,具有防爆防水,防塵,可在惡劣環(huán)境中工作;3、 機(jī)內(nèi)采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。
拉繩開(kāi)關(guān)基本參數(shù):
防護(hù)等級(jí) 高殼體材料 鋁合金表面精工烤漆傳動(dòng)桿材質(zhì) 不銹鋼纜繩所需張力 49±10N(5±1kgf)接點(diǎn)數(shù) 2接點(diǎn)容量 220V/ 250V /380V/480V/AC 3A/5A接線口 6~12mm電纜適用溫度 -20℃~+60℃使用壽命 50萬(wàn)次
我公司生產(chǎn)的輸送機(jī)行程開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)、雙向拉線開(kāi)關(guān)、拉繩傳感器型號(hào)、同時(shí)供應(yīng)覆塑鋼絲繩
KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-11、KLT2-11、KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XLLS-11、XLLS-2、DLS-I、DLS-II、DLS-11、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-I、YHLS-II、YHLS-11、GHLS-I、GHLS-II、GHLS-11、TYSLY2-1、TYSLY2-2、TYSLY2-II、TYSLY2-I、KST-2、FKLT2-Z、FKLT2-Y、KLT2-P-II、KLT2-P-I、XYXL-A、NST2-II、NST2-I、NST-1、NST-2、SLFB-II、SLFB-I、DFLS-II、DFLS-I、PMII、YWLX-II、DCX-K-1 、DCX-K-2、DCX-K-II、YWLX-I、YHL-II、YHL-11、YHL-I、YBLK-KLT12、HFKLT2-S1、HFKLT2-S2、HFKLT2-Z2、GYLS-II、GYLS-11、GYLS-I、GYLS-I-2、GYLS-1-2、GYLS-2、YHL-2、YHLS-2、JYB/KS-1,JYB/KS-2、YBLX-KLT2-1,YBLX-KLT2-2、YBLX-KLT2-II、BLKT2-II、BLKT2-11、YLXA-10A、BLK-2,BLK-1、LS-I、LS-II、XTD-PK
輸出 : RS-485 協(xié)議(2線, D+, D-)
速率: 自動(dòng)轉(zhuǎn)換波特率, 300~115200 BPS
內(nèi)置"自適應(yīng)"芯片
在1個(gè)RS-485網(wǎng)絡(luò)中無(wú)中繼器,最多接256個(gè)模塊
在1個(gè)RS-485網(wǎng)絡(luò)中用中繼器,最多接2048個(gè)模塊
隔離電壓: 3000VDC 隔離在 RS-232邊
要求使用中繼器: 大于4,000 英尺距離或多于256個(gè)模塊轉(zhuǎn)換器/中繼器模塊
其它產(chǎn)品:
I-7520 分布式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng) RS-232轉(zhuǎn)RS-485模塊 I-7520A 分布式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng) RS-232轉(zhuǎn)RS-422/RS-485模塊
I-2520A RS-232轉(zhuǎn)RS-422/RS-485模塊
I-7520AR 在RS-485/422端有 3000V 直流電壓隔離的I-7520A I-7520R 在RS-485端隔離3000VDC的I-7520
專業(yè)生產(chǎn)玻璃鋼冷卻塔,冷卻塔填料,冷卻塔配件,玻璃鋼格柵,玻璃鋼SMC水箱和搪瓷水箱,風(fēng)機(jī),玻璃鋼模壓產(chǎn)品,玻璃鋼交通設(shè)施,玻璃鋼纏繞管道等玻璃鋼制品的大型專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有職工518人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員88人,廠區(qū)占地面積35000平方米。本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)齊全,例如:冷卻塔有圓形逆流/方型橫流/方型逆流冷卻塔,冷卻塔填料有:橫流塔填料,逆流塔填料,良機(jī)塔填料,斯頻德塔填料,方塔PP聚丙填料,高溫填料;冷卻塔配件:電機(jī),風(fēng)葉,布水器,收水器,填料膠,噴頭,消音墊;玻璃鋼格柵:拉擠和模壓;水箱有玻璃鋼SMC模壓水箱,搪瓷水箱,耐高溫水箱,節(jié)能型水箱;風(fēng)機(jī)有屋頂風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī),及各種玻璃鋼制品。建廠十多年來(lái),曾以高質(zhì)量、益承攬了國(guó)內(nèi)不少重點(diǎn)和大型工程,產(chǎn)品銷往全國(guó)二十幾個(gè)省市自治區(qū)。如:中國(guó)中央黨校,廣州石化,西柏坡電廠,保定電廠,衡水電廠,三門(mén)峽電廠,唐山鋼廠,銀川電廠,太原電廠,佳木斯糧油公司,大連酒店。
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用范圍 CV3000-HLS小口徑單座調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)緊湊,有呈S流線型的通道,使其壓降損失小,流量大,可調(diào)范圍廣,流量特性精度高,符合IEC543-1-1976標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)閥的泄漏量符合ANSI B16.104標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)緊湊,輸出力大。 本產(chǎn)品符合GB/T4213-92。 技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo) 閥 體 型 式 直通單座鑄造球形閥 公稱通徑 20、25mm 公稱壓力 ANSI 125、150、300、600 JIS10、16、20、30、40K PN1.6、4.0、6.4MPa 連接型式 法蘭連接:FF、RF、RJ、LG 法蘭標(biāo)準(zhǔn):JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、JB79-59等 焊接連接:嵌接焊SW 材 料 鑄鋼(ZG230-450) 鑄不銹鋼(ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、ZG316L)、鈦等 上 閥 蓋 常溫型(P):-17~+230℃ 伸長(zhǎng)Ⅰ型(EⅠ):-45~-17℃ +230~+566℃ 伸長(zhǎng)Ⅱ型(EⅡ):-100~-45℃ 伸長(zhǎng)Ⅲ型(EⅢ):-196~-100℃ 注:工作溫度不準(zhǔn)超過(guò)各種材料的允許范圍 壓蓋型式 螺栓壓緊式 填 料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料 閥內(nèi)組件 閥芯型式 單座柱塞型閥芯 材 料 不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L) 不銹鋼堆焊司太萊合金、鈦和耐腐蝕合金等 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 型 式 HA多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu) 膜片材料 丁睛橡膠夾尼龍布 彈簧范圍 20~100、80~240kPa 供氣壓力 140~400kPa 氣源接口 Rc 1 4 環(huán)境溫度 -30~+70℃ 閥作用型式 氣—關(guān)式或氣—開(kāi)式 附 件 定位器、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開(kāi)關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等 性 能 泄 漏 量 金屬閥座:小于閥額定容量的0.01%,符合ANSI B16.104-1976Ⅳ級(jí) 軟 閥 座:小于閥額定容量的10-7,符合ANSI B16.104-1976Ⅵ級(jí) 回 差 帶定位器:小于全行程的1% 不帶定位器:小于全行程的3% 基本誤差 帶定位器:小于全行程的±1% 不帶定位器:小于全行程的±5% 注:采用標(biāo)準(zhǔn)的V型聚四氟乙烯填料時(shí) 可調(diào)范圍 50:1(0.25≤Cv≤14)或30:1(Cv≤0.16) 訂貨須知: 訂貨時(shí)必須注明下列內(nèi)容: 產(chǎn)品型號(hào): 公稱通經(jīng): 公稱壓力: 閥體、閥芯材質(zhì): 使用介質(zhì): 介質(zhì)溫度: 允許壓差: 閥作用方式(氣開(kāi)式或氣關(guān)式): 所需附件(定位器、電磁閥、手輪等): 其它特殊要求: |